一、QCT476汽車淋雨試驗(yàn)室 TBT1802列車淋雨試驗(yàn)臺(tái) 淋雨線設(shè)備用途

用途：

本防雨密封性試驗(yàn)裝置要保證從各個(gè)方向?qū)ぜ?汽車、列車等)噴水，避免出現(xiàn)噴水死角和降雨空白區(qū)域，并保證噴水壓力達(dá)到要求。通過試驗(yàn)確保整機(jī)的防雨密封性能和質(zhì)量。

試驗(yàn)內(nèi)容：車輛的前部、后部，左右兩部、頂部、底部淋雨試驗(yàn)

Bus Rainproof Sealing Test Chamber

USES:

This rain proof performance test device from all directions to ensure the workpiece (buses, cars, trucks, etc) water spray, avoid water spray blind Angle and rainfall blank area, and ensure the pressure of spray water to meet requirements. Through the test of the whole machine to ensure that the rain proof sealing performance and quality.

The test contents: the front of the vehicle, hind, about two, the top, bottom, water test.

二、QC/T476汽車淋雨試驗(yàn)室 TBT-1802列車淋雨臺(tái) 設(shè)計(jì)參數(shù)：

• 設(shè)備功能：用于汽車、農(nóng)用車等交通工具淋雨實(shí)驗(yàn)。
• 淋雨強(qiáng)度：兩側(cè)及頂部為平均8-12±1mm/min。
• 電源：AC 三相380V±5% 50Hz
• 噴嘴噴射壓力:79-150kPa±10 kPa
• 用途：適用于檢測(cè)戶外機(jī)動(dòng)車的防水密封性，通過淋雨房，把淋雨檢測(cè)的條件與外面自然狀態(tài)相類似，來確認(rèn)汽車的水密封狀態(tài)的設(shè)備，對(duì)可能漏雨的部位實(shí)施結(jié)構(gòu)改善。
• 壓力表：在水泵的出口處安裝壓力表，壓力：0-0.5 MPa。（壓力采用變頻器控制）
• 流量計(jì)：在水泵的出口調(diào)流閥后安裝流量計(jì)，流量：1-25m3/h
• 淋雨檢測(cè)房框架外廓尺寸（長(zhǎng)×寬×高）m：
• 淋雨房?jī)?nèi)框尺寸：（長(zhǎng)×寬×高）

三、QCT476汽車淋雨試驗(yàn)室 TBT1802列車淋雨試驗(yàn)臺(tái) 淋雨線參照標(biāo)準(zhǔn)：

• QC/T476-2007客車防雨密封性試驗(yàn)室(替代GB/T12480-90)
• TBT 1802-1996 鐵道車輛漏雨試驗(yàn)方法
• IEC 61133-2006 車輛組裝和運(yùn)行前的整車試驗(yàn)規(guī)范
• JIS E 4022-1999方法用于鐵路機(jī)車防水測(cè)試

四、QC/T476汽車淋雨試驗(yàn)室 TBT-1802列車淋雨線 房體結(jié)機(jī)：

1. 淋雨室總尺寸：依實(shí)際車輛尺寸長(zhǎng)寬高定制；

2. 房體：淋雨室房體為通過式，外壁板采用4mm透明陽光板，防止水濺出；可防銹、保溫、隔熱、不開裂、不變形、度滲水、堅(jiān)固耐用。

3. 房?jī)?nèi)有照明；墻角做防水處理；用于觀察淋雨間的淋雨情況。

4. 淋雨工作間設(shè)有光照強(qiáng)度≥300Lux，照明燈要求防水、防霧、便于維修和更換。

• 固定支架：試驗(yàn)間內(nèi)固定支架選用304不銹鋼方通38×38mm，厚1.5mm

五、QCT476汽車淋雨試驗(yàn)室 TBT1802列車淋雨試驗(yàn)臺(tái) 淋雨線設(shè)計(jì)理念：

• 本著*可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，充分考慮產(chǎn)品的特點(diǎn)，積極采用*成熟的工藝和設(shè)備，提高成套的水密封檢測(cè)能力使得此項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)定技術(shù)要求，增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
• 設(shè)計(jì)中做到合理布局，物流通暢，并注重設(shè)備的節(jié)能措施，合理使用能源。上下高度調(diào)節(jié)方便，左右前后移動(dòng)方便。
• 貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)，勞動(dòng)安全衛(wèi)生方面 的政策法規(guī)，整個(gè)工程達(dá)到國家規(guī)定的“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
• 設(shè)備及材料選用以國內(nèi)為主，達(dá)到既經(jīng)濟(jì)合理，又*可靠的目的。
• 頂面噴水區(qū)上下距離可調(diào)節(jié)，升降結(jié)構(gòu)采用手動(dòng)操作，調(diào)節(jié)距離：
• 左右前后噴淋架區(qū)帶腳輪，可移動(dòng)，適合多種不同尺寸的產(chǎn)品測(cè)速。
• 淋雨房蓄水池和排水系統(tǒng)有需方施工完成。（本報(bào)價(jià)不含該工程）

六、QCT476汽車淋雨試驗(yàn)室 TBT1802列車淋雨試驗(yàn)臺(tái) 淋雨線工藝說明：

1. 本淋雨房主要用于檢測(cè)汽車、水密封性，通過淋雨房，把淋雨檢測(cè)的條件與外面自然狀態(tài)相類似，來確認(rèn)汽車的水密封狀態(tài)的設(shè)備。

• 淋雨區(qū)：采用噴射方式并達(dá)到一定的淋雨強(qiáng)度噴射車窗表面,帳篷頂面，同時(shí)設(shè)有污水處理裝置，將循環(huán)水進(jìn)行過濾處理，去除泥砂及雜質(zhì)，使其達(dá)到循環(huán)使用水的標(biāo)準(zhǔn)。淋雨房框架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接而成。

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